I PROGRAM

Program
Službene oglasne ploče
Ured relija
Press centar

II ORGANIZACIJA

Članak 1 / Organizacija

III OPĆI UVJETI

Članak 2 / Bodovanje
Članak 3 / Opis
Članak 4 / Vozila
Članak 5 / Prijave
Članak 6 / Startnina - Osiguranje
Članak 7 / Reklame
Članak 8 / Opće obveze

IV TIJEK NATJECANJA

Članak 9 / Tijek natjecanja

V KAZNE - PRIGOVORI

Članak 10 / Pregled kazni
Članak 11 / Prigovori - Žalbe

VI REDOSLIJED - NAGRADE

Članak 12 / Redoslijed
Članak 13 / Nagrade - Pokali
Članak 14 / Podjela nagrada

PRILOZI

Prilog I / Itinerer
Prilog II / Služba za odnose s natjecateljima
Prilog III / Dodatak pravilniku za prvenstvo Srednjeeuropske zone
Prilog IV / Dodatak pravilniku za prvenstvo Hrvatske
Prilog V / Dodatak pravilniku za prvenstvo Slovenije

* Ponedjeljak, 19. travnja 1999.:

Početak prijama prijava

* Četvrtak, 20. svibnja 1999.:

Posljednji dan primanja prijava

* Petak, 21. svibnja 1999.:

Početak izdavanja putne knjige

* Srijeda, 26. svibnja 1999.:

Objava popisa prijavljenih

* Srijeda, 2. lipnja 1999.:

20.00 - 22.00 : Verifikacija dokumenata (fakultativno) - Zagreb, Hotel "Panorama", Trg sportova 9

* Četvrtak, 3. lipnja 1999.:

09.00-14.00: Verifikacija dokumenata - Zagreb, Ami Škoda, Vitezićeva 1a
10.00-17.00: Obilježavanje dijelova i tehnički prijam vozila - Zagreb, Ami Škoda, Vitezićeva 1a, prema rasporedu dobivenom uz potvrdu prijama prijave
19.00: 1. konferencija za novinare
20.00: 1. sjednica Športske komisije
21.00: Objava startne liste za I etapu, na svim službenim oglasnim pločama

* Petak, 4. lipnja 1999.:

09.00-09.30:  Dolazak vozila u predstartno parkiralište - Zagreb, Trg sportova
10.01: Start I etape - Zagreb, Trg sportova (1.vozilo)
19.32: Cilj I etape - Zagreb, Trg sportova (1.vozilo)
20.30: 2. konferencija za novinare
21.00: Objava neslužbenih djelomičnih rezultata I etape, na svim službenim oglasnim pločama
21.00: 2. sjednica Športske komisije

* Subota, 5. lipnja 1999.:

07.00: Objava startne liste za II etapu, na svim službenim oglasnim pločama
08.01: Start II etape - Zagreb, Trg sportova (1.vozilo)
17.44: Cilj relija - Zagreb, Trg sportova (1.vozilo)
18.00: Završni tehnički pregled - Zagreb, Ami Škoda, Vitezićeva 1a
19.00: 3. konferencija za novinare
19.30: Objava privremenih konačnih rezultata, na svim službenim oglasnim pločama
19.30: 3. sjednica Športske komisije
20.00: Krajnji rok za ulaganje prigovora
20.30: Objava službenih konačnih rezultata, na svim službenim oglasnim pločama
22.00: Predaja nagrada - Hotel "Panorama", Zagreb, Trg sportova 9

Do 2. lipnja 1999. u uredu relija:

AUTO KLUB "DELTA", Trg kralja Petra Krešimira IV, 14, HR-10000 Zagreb
Telefon: 01 / 46 11 850, 46 17 892, 46 17 893
Faks: 01 / 46 11 850

Od 2. do 5. lipnja 1999. u uredu relija:

HOTEL PANORAMA, Trg sportova 9, HR-10000 Zagreb
Telefon: 01 / 36 37 333
Fax: 01 / 30 92 657

Od 3. do 5. lipnja 1999. u zatvorenom parkiralištu:

TRG SPORTOVA, Zagreb

4. lipnja 1999. u zatvorenom parkiralištu:

KRAŠIĆ

5. lipnja 1999. u zatvorenom parkiralištu:

SVETICE, Zagreb 

Do 2. lipnja i od 7. lipnja 1999.:

AUTO KLUB "DELTA", Trg kralja Petra Krešimira IV, 14, HR-10000 Zagreb
Telefon: 01 / 46 11 850, 46 17 892, 46 17 893
Faks: 01 / 46 11 850

Od 2. lipnja u 18.00 sati do 5. lipnja 1999.:

HOTEL PANORAMA, Trg sportova 9, HR-10000 Zagreb
Telefon: 01 / 36 37 333
Fax: 01 / 30 92 657 

Od 2. lipnja u 18.00 sati do 5. lipnja 1999. u 24.00 sata:

HOTEL PANORAMA, Trg sportova 9, HR-10000 Zagreb
Telefon: 01 / 36 37 333
Fax: 01 / 30 92 657s

Ovo natjecanje će se održati u skladu s Međunarodnim športskim pravilnikom (i njegovim dodacima), Općim pravilima za FIA relijska prvenstva, Športskim pravilnikom za FIA relijsko prvenstvo Europe, Prvenstvo Europe za vozače, za proizvođače automobila, Europski relijski kup za vozače i Prvenstvo Srednjeeuropske zone, Pravilnikom o auto-športu Hrvatskog auto i karting saveza (HAKS), te ovim Posebnim pravilnikom.

Članak 1
ORGANIZACIJA

1.1 DEFINICIJA

26. INA CROATIA RALLY, koji se održava od 3. do 5. lipnja 1999., organizira Auto klub "DELTA" Zagreb, koji je član Hrvatskog auto i karting saveza (HAKS).
Odobrenje HAKS-a broj 187/99 od 03. ožujka 1999.
Odobrenje FIA-e broj 21-CE/080499 od 08. travnja 1999.

1.2 ORGANIZACIJSKI ODBOR-IZVRŠNO POVJERENSTVO

PREDSJEDNIK: Stipan Matoš
TAJNIK: Berislav Čegelj
ČLANOVI: Želimir Bartol, Daut Damarija, Edin-Dino Deljkić, Josip Florian, Nenad Johan, Mijo Marošević, Mato Šebalj i Željko Štefanić

Stalna adresa ureda je:

AUTO KLUB DELTA
Trg kralja Petra Krešimira IV, 14
HR-10000 Zagreb
HRVATSKA
Telefon: 01 / 46 11 850, 46 17 892, 46 11 893
Telefaks: 01 / 46 11 850
E-mail: crodelta@zg.tel.hr , crodelta@iridis.com
WWW stranice: www.iridis.com/crodelta

1.3 Službene osobe na natjecanju

ŠPORTSKA KOMISIJA:Radovan Novak (FIA-CZ) - predsjedavajući, Matjaž Gaberšek (FIA-SLO) - član i Zrinko Gregurek (HR) - član
PROMATRAČ FIA: Antonio Cabeço (FIA-P)
PROMATRAČ HAKS-a: Igor Puž
DIREKTOR: Mato Šebalj
POMOĆNICI DIREKTORA: Mijo Marošević, Josip Šimek, Željko Štefanić i Mladen Veseli
TAJNIK: Berislav Čegelj
TEHNIČKI DELEGAT HAKS-a: Boris Vodenik
SUCI TEHNIČKOG PREGLEDA: Mladen Herceg, Zlatko Marek i Branko Amon (SLO)
VERIFIKACIJA DOKUMENATA: Verica Štefanić
OSOBE ODGOVORNE ZA ODNOSE S NATJECATELJIMA: Jasna Imamović i Zvonimir Oković
OSOBA ODGOVORNA ZA ODNOSE S NOVINARIMA: Marko Ivezić
RUKOVODITELJ OSIGURANJA: Josip Florian
GLAVNI LIJEČNIK: dr. Tomislav Škunca
RUKOVODITELJI OSIGURANJA NA BRZINSKIM ISPITIMA: Antun Strelec (BI 1,4 "Budinjak", BI 11,15 "Sljeme"), Juraj Rorzecer (BI 2,5 "Sveta Jana", BI 9,13 "Laz"), Mladen Rebrović (BI 3,6 "Plešivica", BI 8,12 "Šestine") i Goran Svaton (BI 7 "Bundek", BI 10,14 "Samci")
MJERENJE VREMENA I OBRADA REZULTATA: Daut Damarija - “DELTA TIMING”

Suci rukovoditelji kontrolnih mjesta označeni su crvenim prslucima. Svi ostali suci označeni su žutim prslucima.

Članak 2
BODOVANJE

2.1 26. INA CROATIA RALLY boduje se za slijedeća FIA prvenstva:

- Prvenstvo Europe za vozače koeficijent 10
- Prvenstvo Europe za proizvođače automobila koeficijent 10
- FIA europski reli kup za vozače koeficijent 10
- Prvenstvo Srednjeeuropske zone

2.2 26. INA CROATIA RALLY boduje se za slijedeća nacionalna prvenstva:

- Prvenstvo Hrvatske u auto-rally športu
- Prvenstvo Slovenije u auto-rally športu

Članak 3
OPIS

3.1 Ukupna dužina itinerera je 565.10 km.

3.2 Broj brzinskih ispita je 15 (8 različitih staza).

3.3 Ukupna dužina brzinskih ispita je 226.92 km.

3.4 Broj dionica je 4.

3.5 Broj etapa je 2.

3.6 Vrsta podloge:

3.6.1 0.31 km u etapi I vozi se na makadamskoj podlozi (na BI 7-Bundek)

3.6.2 Cijela etapa II vozi se na na asfaltnoj podlozi

3.7 Opis zadane staze, kao i pojedinih vremenskih kontrola, neutralizacija itd., opisan je u Prilogu I, vremenskom kartonu i putnoj knjizi.

Članak 4
VOZILA

4.1 Dozvoljene dogradnje

Dozvoljena je ugradnja zaštitne ploče za donji postroj za sva vozila.

Dozvoljena je ugradnja zavjesica u skladu s Dodatkom J Članak 252-7.7.

4.2 Serijska vozila (grupa N) raspodijeljena su prema zapremnini na četiri klase:

- klasa I: do 1400 ccm
- klasa II: preko 1400 do 1600 ccm
- klasa III: preko 1600 do 2000 ccm
- klasa IV: preko 2000 ccm

4.3 Turistička vozila (grupa A) uključujući "World Rally Cars" raspodijeljena su prema zapremnini u tri klase:

- klasa V: do 1400 ccm
- klasa VI: preko 1400 do 2000 ccm
- klasa VII: preko 2000 ccm

Članak 5
PRIJAVE

5.1 Krajnji rok - dan i sat - primanja prijava

Svaka osoba koja želi sudjelovati na 26. INA CROATIA RALLY-u mora uputiti uredu relija (Auto klub "DELTA" Zagreb, Trg kralja Petra Krešimira IV, 14, HR-10000 Zagreb, telefon: 01 / 46 11 850, 46 17 892, 46 17 893, telefaks: 01 / 46 11 850), uredno popunjenu prijavu najkasnije do 20. svibnja 1999. do 24 sata (mjerodavan poštanski žig). Podaci o suvozaču mogu se dostaviti do 3. lipnja 1999.

Ukoliko je prijava poslana telefaksom original mora biti zaprimljen u uredu relija najkasnije do 27. svibnja 1999. u 24 sata.

5.2 Broj sudionika relija ograničen je na 90 vozila.

Članak 6
STARTNINA - OSIGURANJE

6.1 Startnina iznosi:

6.1.1 2.000 kn po posadi s reklamom organizatora (uključena dva servisna vozila)

6.1.2 4.000 kn po posadi bez reklama organizatora (uključena dva servisna vozila)

Startninu uplatiti na devizni račun organizatora:

ZAGREBAČKA BANKA, 70313-1205757

6.2 Prijava će biti prihvaćena samo ukoliko je uplaćena cijela startnina, odnosno uz potvrdu o plaćanju natjecateljevog nacionalnog saveza.

6.3 Startnina će u potpunosti biti vraćena:

6.3.1 posadama čija prijava je odbijena

6.3.2 u slučaju otkazivanja natjecanja

Organizator će vratiti 50% startnine natjecateljima, koji zbog “više sile” (uz potvrdu njihovog nacionalnog saveza) nisu u mogućnosti startati na natjecanju.

6.4 Opis osiguranja

6.4.1 Policom osiguranja organizatora, natjecatelj je osiguran od odgovornosti za štete načinjene trećim osobama i to na iznose od 600.000 kn za osobe i 1.000.000 kn za stvari.

6.4.2 Svaki član posade mora imati životno osiguranje tijekom održavanja relija. Organizator odbija svaku odgovornost natjecateljima i vozačima glede štete. Natjecatelji voze na svoj rizik i snose materijalnu i moralnu odgovornost za svu prouzrokovanu štetu.

6.4.3 Svaki natjecatelj mora imati policu osiguranja od automobilske odgovornosti koja vrijedi za automobilistička natjecanja. Vozila registrirana izvan Republike Hrvatske moraju imati zelenu kartu osiguranja od autoodgovornosti. Na zahtjev natjecatelja ili vozača organizator će o njihovom trošku obaviti sva dopunska osiguranja tijekom relija.

Članak 7
REKLAME

7.1 Natjecatelji koji prihvaćaju organizatorove neobvezne reklame moraju ostaviti slobodan prostor prema slici koja slijedi (50 x 14 cm).

Izgled svih reklama biti će objavljen u biltenu.

Članak 8
OPĆE OBVEZE

8.1 Pregled vozačkih kaciga i ostale opreme, te označavanje dijelova održati će se na tehničkom prijamu prema satnici koja će se objaviti u potvrdi prijama prijave.

Svako zakašnjenje na tehnički prijam do 60 minuta (u odnosu na satnicu dobivenu u potvrdi prijama prijave) biti će kažnjeno novčanom kaznom (Članak 10).

8.2 Osobna kartica

Tijekom natjecanja u vozilu se mora nalaziti poseban list koji se smatra osobnom karticom vozila i posade. Na njoj se moraju nalaziti najnovije fotografije (4 x 4 cm) i potpisi vozača i suvozača te sve pojedinosti koje se odnose na natjecateljsko vozilo. Za cijelo vrijeme trajanja relija osobna kartica mora biti postavljena vidljivo unutar vozila, u protivnom posada može biti kažnjena i isključenjem s natjecanja (Članak 10).

8.3 Kartica prekršaja se ne primjenjuje.

8.4 Relijske tablice - Startni brojevi

Prema odredbama ovoga Pravilnika, organizator će svakoj posadi dodijeliti dvije relijske tablice i dvije naljepnice s njihovim natjecateljskim brojevima.

8.4.1 Relijske tablice moraju biti vidno postavljene na prednjem i stražnjem dijelu vozila do kraja natjecanja. Na prednjem dijelu vozila ne smiju ni djelomično pokrivati registarsku tablicu vozila. Ovaj prekršaj kažnjava se novčanom katnom (Članak 10).

8.4.2 Natjecateljski brojevi dobiveni od organizatora moraju obvezatno biti istaknuti na prednja lijeva i desna vrata vozila tijekom cijeloga natjecanja.

8.4.3 Ako se u bilo kojem trenutku trajanja natjecanja utvrdi nedostatak:

- jedne relijske tablice ili jednoga startnoga broja, naplatit će se novčana kazna (Članak 10).
- obiju relijskih tablica ili obaju startnih brojeva, posljedica će biti isključenje (Članak 10).

8.5 Upoznavanje (snimanje) trase

8.5.1 Upoznavanje (snimanje) trase relija dozvoljeno je prijavljenim posadama od trenutka preuzimanja putne knjige i vremenskog kartona za upoznavanje trase (od 21. svibnja 1999.).

8.5.2 Upoznavanje brzinskog ispita broj 7 (Bundek), koji se vozi na stazi posebno postavljenoj za ovaj reli, može se obaviti samo 3. lipnja 1999. od 17.00 do 18.30 sati i to samo u vozilu organizatora, kojim će upravljati vozači organizatora.

8.5.3 Upoznavanje brzinskih ispita broj 8/12 (Šestine) i 11/15 (Sljeme) koji se voze u zaštićenom području - parku prirode, može se obaviti samo u dane 1. i 2. lipnja 1999. od 10.00 do 16.00 sati i to po tri prolaza na svakom brzinskom ispitu vozeći isključivo u smjeru kojim se vozi brzinski ispit na natjecanju, smanjenom brzinom i poštivajući sve prometne propise.

8.5.4 Vozila za upoznavanje (snimanje) trase moraju zadovoljavati slijedeće uvjete:

- serijsko vozilo iz proizvodnje
- vozilo mora biti jednobojno, bez reklama, naljepnica itd.
- motor mora biti serijski (sukladan propisima grupe N)
- mjenjač mora biti serijski (sukladan propisima grupe N)
- ispušni sistem mora biti serijski s najvećom dozvoljenom bukom od 87 db(A), prema prometnim propisima u Hrvatskoj
- ovjes mora biti sukladan propisima za grupu N
- dozvoljava se ugradnja zaštite donjeg postroja (sukladno propisima za grupu N)
- dozvoljava se ugradnja zaštitnog luka koji je u skladu s člankom 253-8.1 do 8.4 Dodatka J
- dozvoljava se ugradnja zaštitne opreme u boji interijera vozila
- dozvoljava se ugradnja školjkastih sjedala u boji interijera vozila
- dozvoljena je ugradnja dvaju dodatnih prednjih svjetala homologiranih za javni promet
- izbor naplatka je slobodan uz ograničenja iz Dodatka J za grupu N, a montirane gume moraju biti serijske, homologirane za javni promet na asfaltnim cestama
- posadi je dozvoljena upotreba jednostavnog komunikacijskog sistema (bez zaštitnih kaciga)

8.5.5 Posadama, za koje se nepobitno utvrdi da se nisu pridržavale gore navedenih propisa neće biti dozvoljen start, niti će im biti vraćene startnine (Članak 10).

8.6 Gorivo

Najveća dozvoljena količina olova je 0,40 g/l.

8.7 Ugradnja rezervnih dijelova

Primjenjivati će se Športski pravilnik za FIA relijsko prvenstvo Europe za 1999. godinu, članci 10, 11 i 12.

8.7.1 Za vozače sa FIA i nacionalnih prioritetnih lista, za vrijeme trajanja relija na natjecateljskom vozilu dopuštena je samo jedna izmjena mjenjača i/ili diferencijala i može se obaviti samo na kraju etape.

8.7.2 Dopuštena je samo jedna izmjena turbine na svakom vozilu u svakoj etapi, koja se može obaviti u servisnom parkiralištu. Posadi je dopuštena izmjena i izvan servisnog parkirališta, ukoliko se rezervna turbina nalazi u natjecateljskom vozilu.

8.7.3 Svako nepoštivanje ovih odredbi povlači automatsko isključenje posade s natjecanja, koju kaznu izriče Športska komisija (Članak 10).

8.8 Prometni propisi

Tijekom upoznavanja trase i relija posade su dužne strogo se pridržavati prometnih propisa koji vrijede u Republici Hrvatskoj, koji su većinom isti kao i u kontinentalnoj Europi. Ukoliko prometnim znakom nije drugačije određeno, maksimalna dozvoljena brzina u naseljenim mjestima je 50 km/h, izvan naseljenih mjesta 80 km/h, a na autocestama 130 km/h. Svaka posada koja se ne bude pridržavala prometnih propisa tijekom relija bit će kažnjena (Članak 10).

8.9 Izvješće o udesu

Vozač, sudionik relija, koji je sudjelovao u udesu u kojem ima povrijeđenih osoba, mora to prijaviti na prvom slijedećem kontrolnom mjestu s radio postajom označenom u putnoj knjizi i tablom na stazi, te se pridržavati daljnjih uputa suca na tom kontrolnom mjestu. U protivnom će Športska komisija posadi izreći kaznu, koja može ići do isključenja (Članak 10).

8.10 Onečišćenje mjesta servisiranja

Prilikom servisiranja ili popravka vozila obvezno je ispod natjecateljskog vozila postaviti zaštitnu prostirku, nepropusnu za ulje i benzin, veličine 5x2 metra, te po završetku radova očistiti mjesto radova. Pridržavanje ovih odredbi kontrolirati će suci natjecanja, a kaznu za nepridržavanje, posebno onečišćavanje mjesta radova, izreći će Športska komisija (Članak 10).

Članak 9
TIJEK NATJECANJA

9.1 Službeno vrijeme tijekom natjecanja je vrijeme Hrvatskog geofizičkog zavoda, koje se može provjeriti telefonski, na broju 95.

9.2 Start

9.2.1 Svako natjecateljsko vozilo treba dovesti u predstartno parkiralište u petak 4. lipnja 1999. između 09.00 i 09.30 sati. Predstartno parkiralište se nalazi u Zagrebu na parkiralištu Doma sportova, Trg sportova 11. Vozilo može u predstartno parkiralište dovesti osoba koju ovlasti natjecatelj ili jedan član posade. U predstartnom parkiralištu vrijede pravila za zatvoreno parkiralište.

Zakašnjenje u predstartno parkiralište kažnjava se novčano (Članak 10).

9.2.2 Startni interval između svih natjecateljskih vozila na startu relija i svih etapa je 1 minuta.

9.3 Vremenske kontrole

Dopušten je i neće se kažnjavati raniji ulazak vozilima u VK-22 (cilj etape I) i VK-47 (cilj relija).

9.4 Vrijeme na brzinskim ispitima se mjeri i prikazuje u rezultatima sa rezolucijom od 1/10 sekunde.

9.5 Servisiranje

9.5.1 Za vrijeme relija servisiranje natjecateljskih vozila može se obavljati isključivo u servisnim parkiralištima, kojima se na ulazu i izlazu nalaze vremenske kontrole. Međutim, posadi je, upotrebljavajući samo opremu iz vozila i bez fizičke pomoći sa strane, dopušteno servisiranje u svako vrijeme, osim gdje je to pravilima posebno zabranjeno.

9.5.2 Servisiranje natjecateljskog vozila tijekom relija mogu obavljati dva servisna vozila označena posebnom oznakom “servis” dobivenim od organizatora. Samo jednom tako označenom servisnom vozilu i vozilu vodstva tima, označenom posebnom oznakom ”team” dobivenom od organizatora, dozvoljen je ulazak u pojedino servisno parkiralište.

9.5.3 Izmjena guma dopuštena je samo u servisnim parkiralištima, osim u servisnom parkiralištu nakon BI-15 (prije cilja relija) koje je organizirano kao dodatno servisno parkiralište (tip III).

9.6 Nadolijevanje goriva

Za vrijeme relija nadolijevanje goriva u natjecateljska vozila dopušteno je isključivo u servisnim parkiralištima. Dodatno nadolijevanje goriva je moguće gorivom iz prodaje na svim benzinskim postajama na trasi relija.

9.7 Brzina vozila u servisnim parkiralištima ograničena je na najviše 30 km/h.

9.8 Pridržavanje odredbi iz članaka 9.5, 9.6, 9.7 kontrolirati će suci natjecanja. Svakoj posadi koja se ne bude pridržavala tih odredbi Športska komisija će izreći kaznu, koja može ići do isključenja (Članak 10).

Članak 10
PREGLED KAZNI

Članak 11
PRIGOVORI - ŽALBE

11.1 Polog uz prigovor iznosi 1.000 kn.

11.2 Zahtijeva li prigovor rastavljanje i ponovno sastavljanje pojedinih dijelova vozila, podnositelj zahtjeva mora položiti dodatni polog od:

11.2.1 4.000 kn ako se prigovor odnosi na jedan od djelova vozila (motor, prijenos, upravljanje, kočnice, elektrika, karoserija)

11.2.2 16.000 kn ako se prigovor odnosi na cijelo vozilo.

11.3 Ako se utvrdi da je prigovor neutemeljen, troškove nastale radom i prijevozom vozila snosi podnositelj prigovora. U protivnom, ukoliko je prigovor opravdan, troškove će podmiriti natjecatelj protiv kojega je prigovor podnesen.

11.4 Ako je prigovor neutemeljen, a troškovi rada pri rastavljanju, ponovnom sastavljanju i na prijevozu vozila su veći od pologa, razliku snosi podnositelj prigovora. Suprotno tome, ako su troškovi manji od pologa, razlika se vraća podnositelju.

11.5 Pristojba uz žalbu

11.5.1 Pristojba uz žalbu hrvatskom nacionalnom savezu (HAKS) iznosi 5.000 kn.

11.5.2 Pristojba uz žalbu Međunarodnoj automobilskoj federaciji (FIA) iznosi 30.000 FF.

Članak 12
REDOSLIJED

12.1 Rezultati svih prvenstava će biti istaknuti u skladu s programom natjecanja:

- neslužbeni rezultati objavljuju se tijekom cijelog relija
- neslužbeni djelomični rezultati na kraju I etape
- privremeni konačni rezultati na kraju relija
- službeni konačni rezultati, potvrđeni od strane Športske komisije, na kraju relija

Članak 13
NAGRADE - POKALI

13.1 Popis novčanih nagrada i pokala

13.1.1 Novčane nagrade

- 15.000 kn za prvoplasiranog natjecatelja, tj. vozača, u ukupnom redoslijedu
- 10.000 kn za drugoplasiranog natjecatelja, tj. vozača, u ukupnom redoslijedu
- 7.000 kn za trećeplasiranog natjecatelja, tj. vozača, u ukupnom redoslijedu
- 5.000 kn za četvrtoplasiranog natjecatelja, tj. vozača, u ukupnom redoslijedu
- 3.000 kn za petoplasiranog natjecatelja, tj. vozača, u ukupnom redoslijedu

13.1.2 Pokali (vozač i suvozač):

- za 1., 2. i 3. mjesto u ukupnom redoslijedu
- za 1., 2. i 3. mjesto u svakoj grupi (N,A)
- za 1., 2. i 3. mjesto u F2
- za 1. mjesto u svakoj klasi
- za najbolju žensku posadu

Članak 14
PODJELA NAGRADA

14.1 Podjela nagrada održat će se u subotu 5. lipnja 1999. u 22.00 sata u hotelu "Panorama", Zagreb, Trg sportova 9.

14.2 Nagrade (gotovina i pokali) dijeliti će se isključivo tada, a preuzeti ih mogu samo nagrađeni vozači (kompletna posada).

SLUŽBA ZA ODNOSE S NATJECATELJIMA

Mi smo osobe zadužene za odnose s natjecateljima:

Za trajanja natjecanja prepoznat ćete nas po posebnim oznakama na reveru kaputa. Uz to, svakoj ćemo se posadi predstaviti 2. i 3. lipnja 1999. na verifikacijama dokumenata i tehničkom pregledu vozila. Ovaj Prilog II će biti izvješen u uredu relija i na svim službenim oglasnim pločama.

Zadaća nam je:

- izvještavati natjecatelje i posade o svim pitanjima što se odnose na natjecanje,
- zbog potpune obaviještenosti bit ćemo nazočni svim sastancima Športske komisije prema programu natjecanja.

Posade će nas moći naći na sljedećim mjestima i prema sljedećem rasporedu:

- na verifikaciji dokumenata 2. lipnja 1999. od 20.00 do 22.00 sati
- na verifikaciji dokumenata i tehničkom pregledu vozila 3. lipnja 1999. od 09.00 do 17.00 sati
- u predstartnom parkiralištu 4. lipnja 1999. od 09.00 do 11.00 sati
- u pregrupiranju u I etapi 4. lipnja 1999. od 13.30 do 15.00 sati
- u zatvorenom parkiralištu nakon cilja I etape 4. lipnja 1999. od 19.30 do 20.30 sati
- u uredu relija 4. lipnja 1999. od 20.30 do 21.30 sati
- u zatvorenom parkiralištu pred start II etape 5. lipnja 1999. od 07.30 do 09.00 sati
- u pregrupiranju u II etapi 5. lipnja 1999. od 12.30 do 14.00 sati
- u zatvorenom parkiralištu na cilju relija 5. lipnja 1999. od 17.30 do 18.30 sati
- u uredu relija 5. lipnja 1999. od 18.30 do 22.00 sata

DODATAK PRAVILNIKU ZA PRVENSTVO SREDNJE-EUROPSKE ZONE

Članak 1

Natjecanje za prvenstvo Srednjeeuropske zone se pored nabrojenih Pravilnika odvija i u skladu s ovim Dodatkom pravilniku.

Članak 2

Na natjecanje se može prijaviti s homologiranim automobilima u sljedećim grupama:

- grupa N (serijska vozila)
- grupa A (turistička vozila) uključujući “World Rally Cars”
- Formula 2 (automobili s pogonom na dva kotača, motor bez turbo punjača, najveće radne zapremine motora 2000 ccm)

Rezultati će bit prikazani za svaku grupu posebno.

Članak 3

Na natjecanje se mogu prijaviti vozači koji posjeduju vozačku licencu najmanje nacionalnog razreda, što vrijedi za 1999. godinu, izdanu od jednog od saveza zemlje članice Srednjeeuropske zone.

DODATAK PRAVILNIKU ZA PRVENSTVO HRVATSKE

Članak 1

Posebnosti, koje nisu navedene u Pravilniku za ovo natjecanje, a tiču se prvenstva Hrvatske u reliju za 1999. godinu reguliraju se ovim Dodatkom pravilniku.

Članak 2

Iz Dodatka A03 (Dodatak pravilniku o auto športovima auto-rally za 1999. godinu) primjenjuje se članak 3, članak 4, članak 5 i članak 8.

Članak 3
KLASE - VOZILA

3.1 Klase za PH određene su člankom 9. Dodatka A03.

3.2 Gume na vozilima (i na brzinskim ispitima) moraju biti homologirane, užljebljene u kalupima, prema Dodatku V (propisi za gume) Pravilnika za FIA relijska prvenstva za 1999.

Članak 4
STARTNINA

Uz prijavu svaki vozač obvezan je uplatiti startninu, prema roku navedenom u Pravilniku za ovo natjecanje, u iznosu:

- 1.170 kn po posadi s reklamom organizatora (uključena dva servisna vozila),
- 2.340 kn po posadi bez reklame organizatora (uključena dva servisna vozila),

na žiro račun organizatora broj 30102-678-112359.

Zakašnjela uplata startnine naplaćuje se u dvostrukom iznosu.

Način plačanja startnine reguliran je člankom 12. Dodatka A03.

Uplatom startnine za prvenstvo Hrvatske posade konkuriraju za poredak i nagrade za prvenstvo Europe i prvenstvo Srednjeeuropske zone.

Članak 5

Krajnji rok za podnošenje prijava za timove je četvrtak 3. lipnja 1999. do 18.00 sati u uredu relija.

Prilikom podnošenja prijava uplaćuje se startnina u iznosu od 500 kn po prijavljenom timu.

Članak 6

Na natjecanju za prvenstvo Hrvatske nagrade (pokali) će se dijeliti za:

- 1.-3. mjesto u ukupnom redoslijedu (vozač i suvozač)
- 1.-3. mjesto u grupi N (vozač i suvozač)
- 1.-3. mjesto u F2000 (vozač i suvozač)
- 1.-3. mjesto u klasama N1 i A5 (vozač i suvozač)
- 1.-3. mjesto u konkurenciji ekipa klubova
- 1.-3. mjesto u konkurenciji timova

Pored toga organizator će isplatiti djelomičnu materijalnu naknadu troškova prema članku 36. Dodatka A03 za 1999. godinu.

Nagrade (gotovina i pokali) dijeliti će se u skladu s člankom 14. Pravilnika za ovo natjecanje.

 Dodatak pravilniku za prvenstvo Hrvatske je pregledao i odobrio njegovu primjenu Hrvatski auto i karting savez (HAKS) 03. ožujka 1999. godine pod brojem 187/99.

DODATAK PRAVILNIKU ZA PRVENSTVO SLOVENIJE

Članak 1

Posebnosti, koje nisu navedene u Pravilniku za ovo natjecanje, a tiču se prvenstva Slovenije u reliju za 1999. godinu reguliraju se ovim Dodatkom pravilniku.

Članak 2
BODOVANJE

Natjecanje je raspisano za:

- ukupni poredak za vozače i suvozače
- poredak u F2-FIA za vozače i suvozače
- poredak u grupi A za vozače i suvozače
- poredak u grupi N za vozače i suvozače
- poredak u grupi N do 2000 ccm za vozače i suvozače
- poredak u grupi N do 1400 ccm za vozače i suvozače
- poredak diesel vozila za vozače i suvozače

Članak 3
UVJETI ZA VOZILA

3.1 Na natjecanje se može prijaviti samo s homologiranim automobilima s ugrađenim katalizatorom.

3.2 Gume na vozilima (i na brzinskim ispitima) moraju biti homologirane, užljebljene u kalupima, prema Dodatku V (propisi za gume) Pravilnika za FIA relijska prvenstva za 1999.

Članak 4
STARTNINA

Uz prijavu svaki vozač obvezan je uplatiti startninu, prema roku navedenom u Pravilniku za ovo natjecanje, u iznosu:

- 300 DEM po posadi s reklamom organizatora (uključena dva servisna vozila),
- 600 DEM po posadi bez reklame organizatora (uključena dva servisna vozila),

na devizni račun organizatora:

ZAGREBAČKA BANKA, 70313-1205757

Uplatom startnine za prvenstvo Slovenije posade konkuriraju za poredak i nagrade za prvenstvo Europe i prvenstvo Srednjeeuropske zone.

Članak 5
NAGRADE

Organizator će nagraditi izdvojeni redoslijed u prvenstvu Slovenije pokalima (vozač i suvozač):

- za 1.-3. mjesto u ukupnom redoslijedu
- za 1.-3. mjesto u F2-FIA
- za 1. mjesto u grupi A
- za 1. mjesto u grupi N
- za 1. mjesto u grupi N do 2000 ccm
- za 1. mjesto u grupi N do 1400 ccm
- za 1. mjestu u poredku diesel vozila

Nagrade će se dijeliti u skladu s člankom 14. Pravilnika za ovo natjecanje.