|
SMS
sporočilom na ravnost do WAP-a: za novinarje, voznike, team managere
in fanove.
Prijavite za
sprejem SMS sporočila s katerim se na vaš mobitel otpira wap portal
wap.croatiarally.com takoj ko pride prvi voznik skozi ciljno crto
posamezne histrosne preiskale.
Cena storitve
s davkom znaša 99,99 kn
Plaćilo na
TRR:
AK „Delta“
Zagreb, „Zagrebačka banka“, TRR 2360000-1101404487, s pripisom wap +
telefonska številka, ali ob prijavi in verifikaciji z gotovino.
Više... |
|
SMS
sporočilom na ravnost do WAP-a: za novinarje, voznike, team managere
in fanove.
Prijavite za
sprejem SMS sporočila s katerim se na vaš mobitel otpira wap portal
wap.croatiarally.com takoj ko pride prvi voznik skozi ciljno crto
posamezne histrosne preiskale.
Cena storitve
s davkom znaša 99,99 kn
Plaćilo na
TRR:
AK „Delta“
Zagreb, „Zagrebačka banka“, TRR 2360000-1101404487, s pripisom wap +
telefonska številka, ali ob prijavi in verifikaciji z gotovino.
Više...
NOVO - NEW - NOVO - NEW -
NOVO - NEW - NOVO - NEW - NOVO - NEW - NOVO - NEW - NOVO - NEW -
NOVO - NEW |
|
»Croatia delta rally predstavlja najstarejše, najtežje in
najpopularnejšo avtomobilsko tekmovanje v Republiki Hrvaški, po
mnogih ocenah eno od najkvalitetnejših v tem delu Evrope.
Ustanovljeno leta 1974 od tedanjega organizatorja Auto- moto društva
»INA« iz Zagreba kot »INA –delta TLX rally«, je dolgo iskalo svoje
mesto pod evropskim soncem in poskušalo dobiti status prireditelja
rallya za prvenstvo Evrope, kar se je zgodilo šele leta 1991, ko je
mednarodna avtomobilistična zveza FIA sprejela večletno kandidaturo,
tako da je v juniju 1992 v svoji 19. izdaji rally doživel prvo
evropsko izvedbo s koeficientom 2.
Organizatorji zmeraj s ponosom povedo, da je to bila prva
mednarodna športna prireditev, ki je bila zaupana hrvaškim
organizatorjem bilo katere športne discipline, po osamosvojitvi
Republike Hrvaške, kot svobodne neodvisne in samostojne države.
Kvalitetna organizacija, je zahvala veliki pomoči in podpori
glavnega pokrovitelja, ob veliki pomoči športnih privržencev in
ustanoviteljev rallya INA Industrija nafte d.d. Zagreb. Ob podpori
najvišjih državnih športnih in političnih oblasti je mednarodna
avtomobilistična zveza FIA že naslednje leto 1993 povišala stopnjo
rallya na koeficient 5. Samo dve leti za tem, leta 1995 na
koeficient 10.
Croatia delta rally je ena od najpomembnejših mednarodnih športnih
prireditev v Republiki Hrvaški in ima izredno bogato športno
zgodovino. Prvo tekmovanje se je odvijalo v septembru leta 1974 in
je štelo za prvenstvo Hrvaške. Start je bil v Delnicah in trasa
dolga 283 km je vodila po cestah Gorskega Kotorja in Like do cilja
na Reki.Vozila se je ena spretnostna vožnja in dve gorski hitrostni
preiskušnji, Platak (8,2 km) z asfaltno podlogo in Učka (8,0
km) še po makadamski cesti. Prvi zmagovalec je bil Tomislav Markt
član AMD INA Zagreb.
Tri leta je trajalo, da se je Delta štela za prvenstvo takratne
Jugoslavije. Startalo se je v Preluki pri Opatiji in 690 km dolga
trasa s 5 hitrostnimi preiskušnjami je vodila preko Ogulina, Delnic,
Duge Rese, Siska in Zagreba, kjer je bil tudi cilj. Od 44 posadk na
startu je bila najuspešnejša slovenska posadka z voznikom Alešem
Pušnikom.
Dolgih 9 let dokazovanja je botrovalo dvigu ranga tekmovanja za
stopnico višje. »15. INA delat rally«, leta 1986 je bil vpisan v
koledar kot mednarodno pozivno tekmovanje. Nastopilo je kar 75
posadk iz Italije, Avstrije, Nemčije , Češke, Slovaške, Slovenije in
Hrvaške. Trasa je bila dolga 607,55 km , razdeljena na dva dela, z
17 hitrostnimi preiskušnjami in 6 različnimi hitrostnimi
preiskušnjami. Posebna zanimivost rallya je bila zmaga edine ženske
posadke Romane Zrnec in njene sovoznice Špele Kožar iz Slovenije v
Renaultu 11 turbo.
Po tej dirki se je trasa rallya selila in ostala do danes na
atraktivnih in zanimivih cestah v bližnji okolici Zagreba, po
Zagrebški gori, Žumberku. Plešivici in Hrvaškem Zagorju.
Najtežje obdobje je bilo sigurno v času vojne na Hrvaškem, kljub
številnim problemom je bila organizacija odlična. Rally je prav v
teh najtežjih letih, zdaj v organizaciji Auto-moto kluba »INA delta«
Zagreb, doživel največji vzpon, ki ga ne pomnijo nikjer v zgodovini
evropskega rallya. Zmage leta 1992 sta se veselila (posadka Ž.
Šepetavc- N.Krlić, Hrvaška), kot tudi leta 1993, ko je rally štel za
koefficient 2. Naslednje leto 1995 s prestižnim koeficientom 10 je
bil zmagovalec ponovno (N. Pulić-D.Devunić, Hrvaška), zahvaljujoč
dobrim prijateljskim vezam in poznanstvom, ter vse večji
prepoznavnosti rallya in organizatorja na tekmovanju nastaja vse več
kvalitetnih tujih voznikov (trikrat tudi prvak Evrope Enrico
Bertone, Italija), s čimer se je zadržal visok mednarodni ugled
tekmovanja. Objektivne ocene najvišjih FIA opazovalcev in
predsednika mednarodne žirije ji dajejo še poseben pomen.
Organizator od leta 1996 pod novim imenom Avto klub »Delta« Zagreb
ni spal na lovorikah in tekmovanje je od leta 1996 pod imenom »INA
Croatia delta rally« redno kandidiral za najvišji evropski
koeficient, edini še preostali koeficient 20, kar so bile do tedaj
samo sanje.
Organizator je leta 2007 dočakal športne sanje, saj je rally «34 INA
Croatia delta rally« prvič štel za evropsko prvenstvo kot ena od
desetih dirk za prvenstvo Evrope.
Na žalost tega nista dočakala dva naša zaslužna člana Nenad Johan in
Vladimir Lenček, katera sta vsa leta, vsak na svoj način bila
sestavni del prireditve in povsem zagotovo vložila del sebe v njen
razvoj. |
